Die Strecke
Londorf, Gemeinde Rabenau
Hier beginnt die neue Lumdatalbahn. Der Bahnhof ist nahe zum Ortskern gelegen und bequem zu Fuß zu erreichen. Zubringerbusse erschließen den Haltepunkt für Fahrgäste aus den übrigen Rabenauer Ortsteilen.
Abfahrt Richtung Gießen: Auf den ersten beiden der knapp drei kurvenreichen Kilometer bis zum nächsten planmäßigen Halt führen die Gleise über fünf Brücken. Die Strecke verläuft leicht oberhalb des Ortes, wodurch sich eine wunderbare Aussicht bietet. Von der imposanten Betongewölbebrücke über die Lumda kann man den Blick weit schweifen lassen. Nach nur drei Minuten hält der Zug in
Allendorf/Lumda.
Der Haltepunkt liegt wunderbar innenstadtnah; die Gesamtschule ist lediglich wenige hundert Meter entfernt. In nicht einmal fünf Minuten erreicht man zu Fuß den malerischen alten Stadtkern mit seinen schönen Fachwerkbauten.
Die Fahrt geht weiter. Eine schnurgerade Strecke führt uns durch den Wiesengrund entlang der Lumda, wir passieren den mächtigen Steinbruch der Firma Basalt Nickel und erreichen nach erneut nur etwa drei Minuten den Bahnhof am Ortseingang von
Treis, Gemeinde Staufenberg.
Nach kurzem Stop durchfährt der Zug die Ortschaft und hält in
Treis West. (In Planung)
Dieser - derzeit noch in Planung befindliche - Haltepunkt am westlichen Ortsrand ermöglicht eine bahnmäßige Erschließung von ganz Treis mit nur kurzen Fußwegen.
Die Strecke verläuft weiter im hier sehr engen Tal der Lumda; rechts und links steigen dicht bewaldete Hänge an - ein landschaftlich sehr reizvoller Abschnitt.
Nach wenig mehr als drei Minuten Fahrzeit weitet sich das Tal erneut; linkerhand sind die "Didier-Werke" zu sehen, die der Lumdatalbahn einen aufkommensstarken Güterverkehr bescheren. Wir erreichen
Mainzlar, Gemeinde Staufenberg
und gleich darauf, nur 800m weiter
Daubringen, Gemeinde Staufenberg
Dieser Haltepunkt erschließt neben Daubringen selbst das Neubaugebiet "Staufenberg Süd" und die "Vitale Mitte" mit ihren zahlreichen Einkaufsmöglichkeiten.
Zwei weitere Minuten Fahrzeit bringen den Fahrgast in ein bisher nur unzureichend durch öffentliche Verkehrsmittel erschlossenes Gebiet:
Lollar Nord (In Planung)
Von diesem projektierten Haltepunkt aus ist mit wenigen hundert Metern Fußweg die Clemens-Brentano-Europaschule zu erreichen. Wir nähern uns gleich darauf
Lollar
17 Minuten Fahrzeit vom Ausgangspunkt Londorf entfernt
besteht hier Anschluß zu den Regionalbahnen in Richtung
Marburg/Kassel. Der Stadtkern von Lollar ist schnell zu
Fuß erreicht.
Weiter geht es auf der Main-Weser-Bahn nach
Gießen - Oswaldsgarten,
in unmittelbarer Nähe der Innenstadt.
Zwei Minuten später:
Gießen
. Endstation.
Sie haben Anschluss zu den Zügen nach Wetzlar/Siegen, Frankfurt am Main, Weilburg/Limburg/Koblenz, Hungen/Nidda/Gelnhausen, Grünberg/Mücke/Lauterbach.
Der Zug hat von Londorf bis hier 27 Minuten gebraucht.
Diesen Komfort bietet die Lumdatalbahn im 30-Minuten-Takt.
Wir hoffen, Sie hatten eine angenehme, "virtuelle", Reise. Doch, leider: die Fahrt auf der Lumdatalbahn ist so derzeit noch nicht real erlebbar. Wir arbeiten daran, dass sich das ändert!
Auch Sie selbst können dazu beitragen, einmal so bequem und schnell an ihren Heimatort oder ihr Ausflugsziel im Lumdatal zu gelangen - die Lumdatalbahn AG freut sich über jede Form der aktiven oder passiven Unterstützung, denn für eine Reaktivierung der Strecke gibt es viele gute Gründe!