auf der Webseite des Vereins Lumdatalbahn e. V.!
Wir setzen uns für den Erhalt und die Reaktivierung der Lumdatalbahn ein. Auf dieser Webseite stellen wir die Lumdatalbahn und unsere Ziele und Aktivitäten vor.
Viel Rückenwind für die Lumdatalbahn im Kommunalwahlkampf
Die Lumdatalbahn ist ein wichtiges Thema im Kommunalwahlkampf. Und nahezu alle Parteien gehen sachlich und konstruktiv mit der möglichen Bahnreaktivierung zwischen Lollar und Rabenau-Londorf um. Zu diesem erfreulichen Schluss kommt der Verein Lumdatalbahn e.V. in seiner Betrachtung des laufenden Kommunalwahlkampfs.
Die Aktiven des Vereins haben die Wahlprogramme aller demokratischen Parteien im Lumdatal unter die Lupe genommen. Dabei wurde deutlich: Nahezu alle wollen ökologisch orientierte Verkehrsangebote schaffen und halten die Lumdatalbahn für einen Baustein im Mobilitätskonzept des Lumdatals. Vereinsvorsitzender Manfred Lotz: „Wir erklären seit mehr als 10 Jahren die möglichen Wege zur Lumdatalbahn, etwa die Regeln für die finanzielle Förderung. Außerdem benennen wir immer wieder Zuständigkeiten beim Land Hessen, dem Rhein-Main-Verkehrsverbund und der Deutschen Bahn. Viele ehrenamtliche Parlamentarierinnen und Parlamentarier haben sich offenbar in die Materie eingearbeitet und halten die Lumdatalbahn für realistisch. Das freut uns, denn so kommen Fördermittel in unsere Region und nicht nach anderswo.“
Die ehrenamtlichen Lumdatal-Bahnerinnen und -Bahner registrieren, dass die Schiene ganz offensichtlich auch innerhalb der Parteien für Diskussionsstoff sorgt. So wünscht sich beispielsweise die CDU in Rabenau die Regionalbahn herbei, während der Ortsverband in Allendorf/Lumda dem Vorhaben offen skeptisch gegenübersteht.
Der Verein freut sich, dass einzelne Fraktionen sich bereits mit Details der Lumdatalbahn beschäftigen. So wurde in Allendorf/Lumda die Entwicklungsfläche südlich der Bahnstation kürzlich durch einen Stadtparlamentsbeschluss für die Zwecke der nachhaltigen Mobilität gesichert. Eine Busstation, Radabstellplätze, Ladestationen für elektrische Fahrzeuge aller Art, Packstationen, PKW-Stellplätze – all das soll im Umfeld der Bahn möglich sein.
Zwar wünscht sich der Lumdatalbahn-Verein auch neue Wohnanlagen im Einzugsbereich der Bahn, aber nicht in nächster Nähe zum Gleis. Manfred Lotz vom Vorstand: „Den Fehler der Stadt Lollar sollte man nicht wiederholen, Baugrundstücke unmittelbar an der Schiene auszuweisen. Neben dem Gleis sollten andere Wege verlaufen, etwa Radwege oder Ortsstraßen. Auch kleine Grünanlagen sind möglich.“
Aber auch in Lollar möchte der Verein Lumdatalbahn e.V. das Beste aus der Situation machen. Durch eine Station im Wohngebiet Lumdaniederung bekommen die Menschen einen konkurrenzlos schnellen Zugang zur Gießener Innenstadt und zum Gießener Bahnhof als wichtigstem Umsteigebahnhof Mittelhessens. Gleichzeitig sorgt die Station dafür, dass das Wohngebiet mit moderaten Geschwindigkeiten durchfahren wird.
Für den LB e.V. steht fest, dass sich die künftigen Kommunalparlamente mit diesen Fragen der Verkehrsplanung in den nächsten vier Jahren auseinandersetzen müssen und sieht die allermeisten Parteien und Wählerinitiativen dafür gut vorbereitet.
Lumdatalbahn-Podcast: Trailer
Die Reaktivierung der Lumdatalbahn geht voran. In den nächste Jahren werden einige spannende Dinge passieren diese möchten wir in unserem Podcast begleiten. Podcaster Gregor Atzbach spricht mit Vertretern unseres Vereins, Politikern und beteiligten der Reaktivierung. Mit unserem Podcast sind Sie immer auf dem aktuellen Stand der Reaktivierung.
Podcaster Gregor Atzbach betreibt mit podcastlabel.de eine Podcast-Produktionsfirma und verbreitet unter diesem Namen etwa 10 verschiedene Podcasts.
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Weihnachtsgrüße
Wir sind bei jedem Wetter für die Reaktivierung der Lumdatalbahn im Einsatz!
Seit Montag finden in großem Rahmen Streckenpflegemaßnahmen im gesamten Lumdatal statt. Vielleicht hat der eine oder andere sich schon über die fleißigen Jungs gewundert.
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Sat 1 beim Verein Lumdatalbahn e. V. in Londorf
Immer mal wieder kommen Redaktionen überregionaler Medien auf uns zu und wollen über unsere Arbeit pro Lumdatalbahn berichten. Für eine Sache zu sein findet zum Glück ähnlich viel Interesse wie gegen Projekte zu opponieren. Von wegen ” only bad news are good news”. Heute war Sat 1 in Londorf und drehte mit Landrätin Anita Schneider sowie mit uns. Der Beitrag wird in den nächsten Tagen auf “Sat 1 Live – 17.30” zu sehen sein.
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